Cijene autoosiguranja mogle bi pasti za pola

Promjene koje se najavljuju na tržištu dopunskog zdravstvenog osiguranja privukle su inozemne osiguravatelje da zatraže od Hrvatske agencije za nadzor financijskih tržišta dozvolu za rad. Cilj im je prije svega privući dosadašnje osiguranike HZZO-a, koji i dalje čine više od 90 posto svih koji imaju policu dopunskog zdravstvenog osiguranja. Počela je, dakle, utrka za podjelu 1,86 milijardi kuna, koliko HZZO godišnje uprihodi na toj osnovi. Dakako, neće sav taj kolač podijeliti samo stranci. Očekuje se da će se znatan dio od 2,33 milijuna osiguranika preseliti k domaćima: (još uvijek) državnom Croatia zdravstvenom osiguranju ili nekom od 13 ostalih u vlasništvu domaćih i inozemnih privatnih vlasnika.

Specifične police
Ne očekuje se, međutim, samo bitka u dopunskom zdravstvenom osiguranju. Nakon dva mjeseca članstva u EU u Hrvatsku je najavilo dolazak još 18 novih specijaliziranih osiguravatelja, koji nude specifične police, poput osiguranja od ugovorne odgovornosti za poduzetnike i obrtnike. Riječ je o slovenskoj Prvoj kreditnoj zavarovalnici, belgijskom Ducroiru, nizozemskom Allianz Risk Transferu, njemačkom Mannheimer Versicherungu, engleskima International Transport Intermediaries Clubu i Society of Lloyd's te tri osiguratelja iz Irske - Lifeguardu, Canterburyju i Pine Indemnityju… Imat će u ponudi osiguranje kredita, jamstava i financijskih gubitaka te osiguranje od političkih i komercijalnih rizika. Jedino je nizozemski Allianz najavio klasične police za građane, osim polica životnog osiguranja. Snježana Bertoncelj, predsjednica Udruženja osiguravatelja i Uprave Erste osiguranje Vienna Insurance Group, kaže da iskustva nekih zemalja upućuju na to da takve financijske institucije velikim dijelom nude osiguranja međunarodnih korporacija i specijalizirana osiguranja te smatra da neće doći do većih promjena na tržištu osiguranja u Hrvatskoj. Ni jedan od tih osiguravatelja nije iskazao namjeru poslovanja u obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti, saznajemo od Katine Kaleb, koordinatorice stručnih i općih poslova Hrvatskog ureda za osiguranje. Upitana hoće li novi osiguravatelji donijeti niže cijene polica osiguranja, kaže da su različita iskustva zemalja koje su u EU ušle prije devet godina. - Zajedničko im je određeni rast konkurencije, još bolja usluga osiguranicima te veća ponuda specijaliziranih proizvoda. Očekujem da će se to dogoditi i kod nas, što znači da nije nužno očekivati i snižavanje cijena - kaže Kaleb. Bertoncelj također smatra da pad cijena zbog povećane konkurencije nije nužan. "Tržišna utakmica ne znači samo snižavanje cijena nego i poboljšanje kvalitete usluge", objašnjava Bertoncelj.

Rizik i visina pokrića
Ekonomski analitičar Damir Novotny komentirao je u medijima da će dolazak nove konkurencije prisiliti domaće osiguravatelje da snize cijene, čak i autopolica, za koje očekuje pad s prosječnih 200 na samo 100 eura, koliko plaćaju, kaže, osiguranici u jugoistočnoj Europi. Međutim, iz Croatia osiguranja navode da su pristupanjem Slovenije EU u tu zemlju stigla 582 osiguravatelja i više od 6.000 raznih posrednika u osiguranju, ali da to nije promijenilo odnose snaga među najvećima niti bitno utjecalo na cijene polica. Zašto neke zemlje, jugoistočne Europe, imaju jeftinije, a neke, na zapadu Europe, skuplje police autoosiguranja od onih u Hrvatskoj? Kaleb iz Hrvatskog ureda za osiguranje veli da se premija osiguranja utvrđuje na temelju aktuarskih proračuna u dugom razdoblju promatranja.