Iz Zagreba projektirali most u Moskvi vrijedan 40 milijuna eura

Zagrebački projektni ured Tempus projekt je relativno mlada tvrtka koja postoji tek tri godine, no zato njihovi zaposlenici imaju višedeseljetno iskustvo u ovom biznisu. Kako pojašnjava Damir Tkalčić, direktor i vlasnik tvrtke, u Tempus su došli ljudi iz 10-ak projektnih biroa raznih hrvatskih kompanija koji iz ovog ili onog razloga nisu bili zadovoljni u svojim dotadašnjim sredinama.

Mostovi u Moskvi
"Svaki biznis je rizik, pa smo tako i mi krenuli u neizvjesno. U početku nas je bilo 20 i očekivali smo da će to biti dovljan broj zaposlenih za duže razdoblje. No, poslovi su krenuli te smo lani imali dva kruga zapošljavanja mlađih kolega tako da nas je sada 50-ak", kaže Tkalčić. Njegove riječi potvrđuju i poslovni rezultati prema kojima je prihod u 2012. iznosio 4,8 milijuna kuna, a lani 12 milijuna. Za ovu godinu se očekuje realizacija od 20-ak milijuna kuna. Kako je građevinska aktivnost u Hrvatskoj zadnjih godina zamrla, Tempus projekt većinu svojih aktivnosti ima u inozemstvu, posebice u Rusiji koja čini i do 80 posto njihovih prihoda u proteklog godini.

"Hrvatski građevinari su oduvijek bili izvoznici svojega znanja - desetljećima se radilo u SSSR-u, Libiji, Alžiru, Iraku i svugdje drugdje. No, kada je 2000-ih krenuo građevinski bum u Hrvatskoj, kako niskogradnje tako i stanogradnje, mnogi su se opustili i orijentirali isključivo na domaće tržište i zapostavili iznozemstvo. Cijena toga se najbolje vidjela kada je došla građevinska kriza i kada su mnogi završili u situaciji u kakvoj sada jesu. Hrvatska je mala i svaka ozbiljna građevinska tvrtka koja želi biti uspješna se ne može ograničiti samo na domaće tržište nego mora izaći u svijet", smatra Damir Tkalčić. Prvenstvena orijentacija ovog projektantskog biroa na inozemno tržište ima razloga i u složenoj hrvatskoj regulativi koja uređuje ovu materiju. Naime, iako mnogi Tempusovi projektanti imaju i 20-30 godina iskustva, sama tvrtka postoji kratko i nema iza sebe značajnih referenci. Stoga ih na mnogim domaćim natječajima isključuju iz tenderskog procesa zbog neispunjavanja uvjeta. Kao još jednu manu domaćeg građevinskog tržišta, Tkalčić navodi princip najniže cijene na javnom natječaju. U inozemstvu se najčešće radi o ekonomski najisplativijoj cijeni, a ne o najnižoj, koja često može biti i dampinška.

Iako se Tempus bavi svim infrastrukturnim projektima, izuzev za sada tunela, činjenica je da su u zadnje dvije godine imali najviše posla po pitanju mostogradnje. Tako je u raznim fazama gradnje šest njihovih projekta mostova u Moskvi. U Tempusu posebno ističu veliki most dužine 600 metara i širine 40 metara na jednoj od najprometnijih lokacija u Moskvi, a čija ukupna vrijednost je 40 milijuna eura. Zbog velikog opsega poslova u Rusiji, koji bi se u narednom razdoblju trebali još proširiti, u Moskvi je otvoren i njihov ured koji kordinira rad na terenu sa središnjicom u Zagrebu. Iako je zadnjih dana nastupilo svojevrsno zahlađenje odnosa između Europske unije i Rusije zbog krize u Ukrajini, a spominje se i mogućnost uvođenja široke lepeze ekonomskih sankcija, Tkalčić se nada da možebitne sankcije, koje bi morala poštovati i Hrvatska kao punopravna članica Unije, neće ugroziti njihovo poslovanje na tom perspektivnom tržištu.

Tržište regije
Osim u Rusiji, Tempus projekt je prisutan i u Bosni i Hercegovini gdje projektira četiri mosta na dionici autoceste koridora 5C. Ovaj projektni ured planira se proširiti i na ostala istočna tržišta, ponajprije Srbiju i Bugarsku. "Zapadna tržišta su poprilično nedostupna za hrvatske tvrtke. Mi smo, iako za hrvatske okvire veliki ured s 50-ak zaposlenih, u europskim okvirima patuljak i teško možemo konkurirati projektantskim divovima u Njemačkoj ili Francuskoj. Štoviše, realnost pokazuje da upravo tamošnji uredi dolaze ovdje i stvaraju konkurenciju. S druge strane, na istoku mi imamo što ponuditi i na tim tržištima donosimo novu tehnologiju i vrhunsko znanje", navodi direktor i vlasnik Tempusa.
Potrebne vještine

Ruski jezik

Iako je za projektante bitno da, prije svega, budu upućeni u statičke izračune, danas je nezamislivo da netko iz tog biznisa nije i računalni stručnjak. Naime, ravnala, olovke i crtanje po papiru su prošlosta, a sada se sve projektira digitalno, u AutoCAD-u. Osim toga, poželjno je da se projektanti služe i stranim jezikom, u Tempus projektu je prioritet na ruskom jeziku kako bi se lakše shvatile želje i mogućnosti investitora, a nakon toga riješila i birokratska zavrzlama. Na jednom mostu u Tempusu obično radi 10 ljudi kroz šest mjeseci.