Kruzeri štetočine: na svaki milijun eura prihoda dođe 7,7 milijuna štete

Procjena prihoda od kruzing turizma u Hrvatskoj za 2007. bila je oko 35 milijuna eura. S druge strane, troškovi utjecaja kruzing turizma na okoliš iznosili su više od 270 milijuna eura, prema analizi negativnih eksternalija, rekao je Hrvoje Carić, stručnjak zaštite okoliša i održivog razvoja iz Instituta za turizam, autor analize učinaka kruzing turizma na okoliš koju je naručila Zajednica lučkih uprava.

Mali ploveći gradovi - velike posljedice
Jednostavnom računicom koristi i šteta, od ukupno 28 kruzera s 394.104 putnika, koliko je u 2007. prošlo našim morem, dobiva se negativna bilanca “teška” čak 235 milijuna eura.

Kako ne postoji način za terećenje inozemnih kruzing kompanija, primjerice, za onečišćenje zraka koje megalađe ostavljaju za sobom, posljedice snose okoliš i stanovništvo Lijepe naše.

„Gdje god je kruzing turizam u svijetu bio prisutan dulje i značajnije, javili su se brojni negativni utjecaji na more, kopno i zrak, no takva istraživanja do sada nisu postojala u Hrvatskoj. Utjecaji kruzera na okoliš mogu se usporediti s učincima manjih gradova, a takvi brodovi za sobom ostavljaju ozbiljne posljedice, te direktne i oportune troškove zbog umanjivanja atraktivnosti turističkih destinacija“, upozorava Carić.

Slične “nuspojave” u budućnosti očito očekuju i Hrvatsku, no vlasnici brodova o tome ne moraju voditi brigu, jer u slučaju uništenih ljepota mora i obale u Hrvatskoj, brodove mogu preusmjeriti na druga odredišta.

Najskuplji problem, prema radnoj verziji još neobjavljenog znanstvenog rada, jest onečišćenje zraka koje su kruzeri proizveli prešavši ukupno 1,11 milijarda kilometara duž naše obale.

Prema službenim indikatorima EU-a, ostavljaju štetu ekvivalentnu 266 milijuna eura, jer ispušni plinovi uzrokuju smog, kisele kiše, erodiranje fasada i skulptura, te globalno potiču klimatske promjene. Brojke za 2008. bit će još alarmantnije jer je u Hrvatskoj ostvareno 30 posto više kružnih putovanja, većina u Dubrovačko-neretvanskoj županiji.

Na 820 stranih brodova tijekom 1567 dana prošlo je 936.424 putnika. Dakle, postoji velika opasnost da masovnost tog turizma uruši atrakcijsku osnovu za turizam: prirodu i more, te vrijedne spomenike kulture radi kojih gosti dolaze.

„Hrvatskoj je potrebna strateška procjena utjecaja na okoliš, koja će dati nužnu podlogu za usmjeravanje dugoročnog i održivog razvoja turizma, bez čega sve investicije u prometnu i hotelsku infrastrukturu mogu postati upitne”, kaže Carić.