Pred Brodosplitom gradnja najvećeg broda koji se ikada gradio u Hrvatskoj: Posao za 3000 ljudi kroz nekoliko godina

Cjelokupni profit DIV Grupe u vlasništvu Tomislava Debeljaka sljedećih 15 godina ići će na vraćanje predstečajnih dugova od 132 milijuna eura. Nastali su na osnovu sudužništava tvrtke po postojećim kreditima VTB Europe – banke za poslove Brodosplita koji je dio DIV grupacije, ali i glavni dužnik.

Sve se to zbilo sve uslijed izloženosti nizu poteškoća koje su povezane s izbijanjem rata u Ukrajini te nemogućnošću refinanciranja kojim bi Debeljakova kompanija premostila goleme probleme u koje je zapala. Na Trgovačkom sudu u Zagrebu vjerovnici – među kojima su najveći VTB Europe banka i HBOR, uz veliki broj neosiguranih dobavljača, s neuobičajeno visokom većinom podržali su predloženi plan restrukturiranja DIV-a.

To otvara put da, nakon što je lani završila u predstečaju, kroz mjesec ili dva koliko se očekuje do službenog finala kroz sudsko pravomoćno rješenje, DIV poslovanje nastavi u mirnim vodama, s kvartalnim zadatkom plaćanja dugova.

Kako doznajemo već postoji dodatni pozitivni scenarij: ostvari li se rast iznad planiranog, za što se mogućnost otvara pod utjecajem rasta europskog tržišta vijčane robe u kombinaciji s antidamping režimom za kineske proizvode, Debeljak tvrdi da postoji mogućnost prijevremene isplate dugova.

Poslovi na Dalekom istoku
“To je najveći brod koji bi se ikad radio u Hrvatskoj. Nadamo se da ćemo uskoro krenuti s gradnjom budući da sve je ugovoreno, a još trebaju doći avansne garancije i uplate. Očekujem da bi kroz šest mjeseci trebao bi stupiti na snagu”, kaže Debeljak koji upravo boravi na Dalekom istoku, u poslovnim razgovorima u Vijetnamu i Kini.

Splitsko brodogradilišta radi poslove za vijetnamskog naručitelja, konkretnije čelične konstrukcije za viseći most, odnosno glavni čelični nosač za potrebne spojeve s konstrukcijom, a ovih dana će ići isporuka. Na ovom tržištu pronašli su i rješenje za nabavu žice za kovanje vijaka, nakon poremećaja koji su uslijedili s dobavljačima iz Ukrajine i Turske. Također s kineskim dobavljačima surađuju u poslovima vezanim za brodograđevnu industriju.

Novi posao – most Širina na splitskoj obilaznici, objekt gdje se zbog prometnih gužvi radi novi most, čeka na završetak arheoloških istraživanja, pa se očekuje uvođenje Brodosplita u posao tijekom ljeta. Taj most je ugovorio DIV, a čeličnu konstrukciju radi Brodosplit, a ukupno je vrijedan oko 20 milijuna eura.