HŽ najavio novu organizaciju poslovanja

Uprava HŽ Holdinga očekuje da će ovu godinu završiti pozitivno u poslovanju, kao i sva njegova matična društva, dok za iduću godinu najavljuje proces restrukturiranja i novu organizaciju putem čega planiraju povećati prihode i smanjiti troškove, istaknuo je predsjednik Uprave HŽ Holdinga Zlatko Rogožar na današnjoj konferenciji za novinare na kojoj je predstavljen i novi vozni red HŽ-a koji će važiti od 12. prosinca ove do 10. prosinca 2011. godine. Očekivanja pozitivnog rezultata za ovu godinu Rogožar i ostali članovi Uprave HŽ Holdinga temelje na dobrim rezultatima matičnih društava za prvih devet mjeseci ove godine, posebno HŽ Carga koji je zabilježio povećanje od 7,4 posto u odnosu na isto prošlogodišnje razdoblje. Uz to, kako je objasnio Rogožar, do kraja ove godine očekuju i izvanredan prihod od 15 milijuna eura slijedom potraživanja koja HŽ-u pripadaju nakon razdvajanja od ex-yu željeznica.U sklopu restrukturiranja koje HŽ Holding čeka iduće godine razmotrit će se ima li i koliko viška zaposlenih te mogu li se ili ne rasporediti na nova radna mjesta koja će također u sklopu tog procesa biti stvorena. Rogožar je pritom kazao i da se stoga u vezi zaposlenih i njihovog eventualnog otpuštanja neće raditi ništa 'naprasito', dok je za plaće zaposlenih kazao da su u hrvatskom prosjeku, ni gore ni dolje, te da radnici mogu biti apsolutno zadovoljni. Kazao je i da je HŽ Holdingu potreban zaokret u financiranju, što će se također riješavati u idućoj godini.U vezi ovogodišnjeg poslovanja Rogožar je istaknuo i da se udjel željezničkog prijevoza unatoč kriznoj godini i smanjenom obujumu povećao u devet mjeseci ove godine na 14,2 posto s lanjskih 10,4 posto te da se trend rasta nastavlja.Naglasio je i da su ove godine krenuli novi investicijski ciklusi u modernizaciju putničkih vlakova, u infrastrukturu te u otvaranje cargo centara s prvim od njih u Slavonskom Brodu nakon kojeg slijede takvi centri u Rijeci, Zagrebu i Pločama.Na novinarski upit da komentira današnje medijske napise da je u sukobu interesa zbog obiteljske tvrtke koju vodi njegov sin, a bavi se sličnim poslovima kao HŽ Cargo, Rogožar je odgovorio da "nije točno što se piše, da 16 godina u toj tvrtki ima 0,73 posto udjela u vlasništvu, a da je po zakonu dozvoljeno i 5 posto". Kazao je i da ta tvrtke ne posluje ni sa HŽ Cargom, niti s HAC-om, ni sa drugim tvrtkama koje se spominju u napisima.